Harva moottoripyörä herättää yhtä paljon tunteita kuin Yamaha YZ 125. Tämä kaksitahtinen klassikko on ollut tuotannossa vuodesta 1974, ja sen 124-kuutioinen moottori tuottaa noin 28 hevosvoimaa – lukema, joka pitää pintansa vielä nykypäivänäkin. Käytetyn YZ 125:n ostaja joutuu puntaroimaan muutakin kuin tehoa: kuntoluokka, huoltoväli ja vuosimalli vaikuttavat suoraan siihen, kannattaako pyörä ostaa.

4 liittyvaa artikkelia

Moottorin tilavuus: 124 cm³ · Teho: n. 28 hv (21 kW) · Kuivapaino: 88 kg · Uuden hinta Suomessa: n. 8 500 € · Vaihteisto: 6-vaihteinen · Käynnistys: Poljinkäynnistys

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Tarkka teho vaihtelee vuosimallin ja virityksen mukaan
  • Käytettyjen hintatiedot riippuvat alueesta ja kunnosta
  • Huoltovälit voivat vaihdella ajotavan mukaan
3Aikajanasignaali
4Mitä seuraavaksi
  • Käytettyjen pyörien hinnat laskevat talvikaudella
  • Varaosien saatavuus paranee uusien mallien myötä

Seitsemän keskeistä tietoa, jotka jokaisen ostajan on hyvä tietää ennen kaupantekoa:

Ominaisuus Arvo
Moottorin tyyppi Kaksitahtinen, 1-sylinterinen
Iskutilavuus 124 cm³
Teho 28 hv (21 kW)
Kuivapaino 88 kg
Istuinkorkeus 990 mm
Polttoainetankki 7,5 l
Vaihteita 6
Miksi tämä on tärkeää

Käytetyn YZ 125:n ostaja kohtaa konkreettisen valinnan: vanhempi malli säästää rahaa mutta vaatii usoin heti huoltoa, uudempi on kalliimpi mutta vähemmän riskialtis. Eroa on tuhansia euroja.

Mikä on Yamaha YZ 125:n hinta?

Uuden Yamaha YZ 125:n hinta Suomessa

Uuden Yamaha YZ 125:n hinta Suomessa liikkuu noin 8 500 eurossa. Vertailun vuoksi Yhdysvalloissa vuoden 2025 mallin MSRP on 7 099 dollaria ja Monster Energy Editionin 7 299 dollaria, kertoo Cycle World (moottoripyöräalan erikoislehti). Vuoden 2027 mallille Yamaha Motorsports listaa lähtöhinnaksi 7 199 dollaria, jonka päälle tulee 675 dollarin destination charge -maksu.

Käytetyn Yamaha YZ 125:n hintahaitari

Käytettyjen YZ 125 -pyörien hinnat vaihtelevat suuresti kunnon ja vuosimallin mukaan. Euroopan markkinoilla AutoScout24 (eurooppalainen moottoripyörämarkkinapaikka) listaa 59 tarjousta: vuoden 1997 malli maksaa noin 1 600 euroa ja vuoden 2001 yksilö noin 3 000 euroa. Mobile.de (saksalainen moottoripyörämarkkinapaikka) näyttää vuoden 2007 mallin noin 3 599 eurolla.

Yhdysvalloissa Autotrader (moottoripyörämarkkinapaikka) raportoi YZ125-mallien keskihinnaksi 6 984 dollaria ja hintahaarukaksi 5 999–7 674 dollaria. ATVHunt (maastoajoneuvomarkkinapaikka) listaa käytettyjä pyöriä vuoden 2022 yksilöstä 3 999 dollarista vuoden 2025 yksilöön 5 999 dollariin.

Hintavertailu eri vuosimallien välillä

  • 1990–2000 -luku: 1 600–3 000 € – peruskuntoinen, vaatii huoltoa
  • 2000–2010: 3 000–4 500 € – kohtalainen kunto, ajettu maltillisesti
  • 2010–2020: 4 500–6 000 € – hyvä kunto, säännöllinen huoltohistoria
  • 2020–2025: 6 000–8 000 € – erinomainen kunto, vähän ajettu
Yhteenveto: YZ 125 on halvimmillaan noin 1 600 euroa ja kalleimmillaan yli 8 000 euroa uutena. Käytetyn ostaja säästää 30–60 % uuden hinnasta, mutta joutuu huomioimaan mahdolliset huoltokustannukset.
Varovaisuutta

Alle 2 000 euron YZ 125 on todennäköisesti joko erittäin vanha tai huonokuntoinen. Männänvaihto ja iskunvaimentimien huolto voivat viedä yli 500 euroa, joten halpa ostohinta ei ole aina todellinen säästö.

The implication: hintavertailu osoittaa, että säästö käytetyssä pyörässä on merkittävä, mutta ostajan on varauduttava lisäkustannuksiin.

Mitkä ovat Yamaha YZ 125:n tekniset tiedot?

Moottori ja teho

Yamaha YZ 125:n sydämenä on 124 cm³ kaksitahtinen, nestejäähdytteinen reed-valve-ohjattu moottori, kertoo Yamaha Motorsports (valmistajan tekniset tiedot). Vuoden 2027 mallin poraus x isku on 54,0 mm x 54,5 mm ja puristussuhde 8,2–10,1:1. Polttoaineseoksesta huolehtii Hitachi Astemo Keihin PWK38S -kaasutin. Tehoa on noin 28 hevosvoimaa (21 kW) – lukema, joka on pysynyt lähes samana vuosikymmenestä toiseen.

Alusta ja jousitus

Alustan kulmakivet ovat 56,9 tuuman akseliväli ja 14,4 tuuman maavara. Istuinkorkeus on 990 mm, mikä asettaa istuimen korkealle – alle 175-senttiselle kuljettajalle pyörä voi tuntua korkealta. Voimansiirrossa on 6-vaihteinen, jatkuvakytkentäinen vaihteisto ja monilevyinen märkäkytkin.

Mitat ja paino

Kuivapaino on 88 kg vuoden 2001 mallista lähtien, kertoo Webike (moottoripyörätietokanta). Ajovalmiina paino nousee noin 95–100 kiloon nesteineen ja polttoaineineen.

Polttoainetankin tilavuus

Polttoainesäiliön tilavuus on 1,8 US-gallonaa eli noin 7,5 litraa. Tankki riittää noin 1,5–2 tunnin maastoajoon ajotyylistä riippuen.

Ominaisuus Arvo
Moottorityyppi Kaksitahtinen, nestejäähdytteinen, reed-valve
Iskutilavuus 124 cm³
Poraus x isku 54,0 mm x 54,5 mm
Puristussuhde 8,2–10,1:1
Kaasutin Hitachi Astemo Keihin PWK38S
Teho n. 28 hv (21 kW)
Vaihteisto 6-vaihteinen, monilevyinen märkäkytkin
Kuivapaino 88 kg
Istuinkorkeus 990 mm
Akseliväli 56,9 tuumaa (1 445 mm)
Maavara 14,4 tuumaa (366 mm)
Polttoainetankki 7,5 l
Käynnistys Poljinkäynnistys
Huomionarvoista

YZ 125 ei ole sähköstartilla – jokainen käynnistys vaatii poljinta ja tekniikkaa. Tämä on tietoinen valinta painonsäästön ja yksinkertaisuuden vuoksi, mutta voi tuntua hankalalta tottumattomasta.

The pattern: tekniset tiedot paljastavat, että YZ 125 on kompakti ja kevyt, mutta korkea istuinkorkeus ja poljinkäynnistys asettavat vaatimuksia kuljettajalle.

Miten Yamaha YZ 125 eroaa Yamaha YZ 125X:stä?

Yamaha YZ 125 ja YZ 125X jakavat saman perusmoottorin ja rungon, mutta niiden käyttötarkoitus eroaa merkittävästi. Alla kolme keskeistä eroa, jotka vaikuttavat valintaan.

Ominaisuus YZ 125 (crossi) YZ 125X (enduro)
Käyttötarkoitus Motocross-rata, kilpa-ajo Enduro, maastoajo, metsäpolut
Jousitus Jäykkä, radalle optimoitu Pehmeämpi, hitaaseen ajoon soveltuva
Moottorin viritys Korkeampi huipputeho Pehmeämpi vääntö, parempi hallittavuus
Vaihteisto 6-vaihteinen, tiukempi välitys 6-vaihteinen, pidemmät välitykset
Paino 88 kg (kuiva) n. 92 kg (kuiva, lisävarusteiden takia)
Hinta uutena n. 8 500 € n. 9 000–9 500 €
Yhteenveto: Jos ajat pääasiassa motocross-rataa, valitse YZ 125. Jos ajat metsäpolkuja ja enduroa, YZ 125X on oikea valinta – se on mukavampi ja hallittavampi hitaassa maastoajossa.
Kauppiaan näkemys

Megabikes-jälleenmyyjän mukaan YZ 125X on kysytty käytettynä, koska se sopii paremmin suomalaiseen maastoajoon. Radalla se kuitenkin häviää perusmallille jousituksen pehmeyden vuoksi.

What this means: valinta crossin ja enduron välillä ratkaisee, kumpi malli palvelee kuljettajan tarpeita parhaiten.

Kannattaako Yamaha YZ 125 ostaa käytettynä?

Tarkistuslista ennen ostoa

  • Tarkista männän ja sylinterin kunto: Kylmäkäynnistyksen jälkeen kuuntele, tuleeko moottorista nakuttavaa ääntä
  • Kuuntele moottorin ääniä: Epätasainen käynti tai outo kolina kertovat huollon tarpeesta
  • Testaa jousitus: Paina etu- ja takapäätä – iskunvaimentimien pitäisi palautua tasaisesti ilman vuotoja
  • Tutki runko ja iskut: Tarkista, ettei rungossa ole halkeamia tai hitsausjälkiä
  • Tarkista vaihteisto: Koeaja jokainen vaihde – vaihteen pitäisi loksahtaa paikalleen puhtaasti

Yleisimmät ongelmat ja riskit

  • Männänrengasrikot: Yleisin vika, jos mäntää ei ole vaihdettu ajoissa
  • Iskunvaimentimien vuodot: Tiivisteet kuluvat, erityisesti vanhemmissa malleissa
  • Sytytysongelmat: Sytytystulppa ja puola voivat pettää kosteudelle altistumisen takia
  • Polttoaineseoksen viritys: Väärä seossuhde aiheuttaa käyntihäiriöitä ja voi vaurioittaa moottoria

Käytetyn pyörän edut ja haitat

Plussat

  • Säästät 30–60 % uuden hinnasta
  • Varaosia on runsaasti saatavilla
  • Yksinkertainen tekniikka – korjaat itse
  • Vuosimallien väliset erot ovat pieniä

Miinukset

  • Huoltamaton pyörä voi vaatia satojen eurojen korjauksia
  • Vanhemmissa malleissa varaosien saatavuus voi olla hankalaa
  • Korkea istuinkorkeus haastaa lyhyemmät kuljettajat
  • Poljinkäynnistys ei sovi kaikille
Yhteenveto: Käytetty YZ 125 on erinomainen valinta harrastajalle, jolla on aikaa ja halua huoltaa pyörää itse. Kiireiselle tai tekniikalle vieraalle ostajalle uusi malli on turvallisempi – säästö ei välttämättä kata korjauskuluja.

The catch: käytetyn pyörän todellinen hinta koostuu ostohinnasta ja mahdollisista huoltokuluista – tarkka ennakkotarkastus on välttämätön.

Miten Yamaha YZ 125 huolletaan?

Männänvaihtoväli

Yamaha YZ 125:n mäntä on vaihdettava noin 20–30 käyttötunnin välein kilpa-ajossa.

Reddit-harrastajien kokemus

Redditin maastopyöräilijöiden keskustelufoorumin mukaan männänvaihto 20–30 tunnin välein on yleinen suositus kilpa-ajossa, ja huoltoväli pitenee kevyemmässä käytössä.

Öljy- ja jäähdytyshuolto

Kaksitahtinen moottori vaatii synteettistä kaksitahtiöljyä, joka sekoitetaan bensiiniin suhteessa 1:40–1:60 valmistajan ohjeen mukaan. Vaihteistoöljy vaihdetaan noin 10–15 käyttötunnin välein. Jäähdytysneste tarkistetaan ennen jokaista ajokertaa.

Ilmansuodattimen puhdistus

Ilmansuodatin on puhdistettava jokaisen ajokerran jälkeen maastoajossa – pöly ja hiekka tukkivat suodattimen nopeasti ja heikentävät moottorin suorituskykyä. Käytä märkäsuodatinöljyä kuivan sijaan.

Jousituksen huolto

Jousitus kannattaa huoltaa vuosittain tai 50–100 käyttötunnin välein. Iskunvaimentimien tiivisteet ja öljy vaihdetaan säännöllisesti, jotta jousitus toimii tasaisesti ja hallittavasti.

Yhteenveto: YZ 125 vaatii tiheämpää huoltoa kuin nelitahtinen kilpakumppani. Männänvaihto 20–30 tunnin välein ja jousituksen vuosihuolto ovat minimi. Harrastaja tekee nämä itse, mikä pitää kustannukset kurissa.

The pattern: huolto-ohjelma vaatii omistajalta aktiivista panosta, mutta palkitsee kestävyydellä ja suorituskyvyllä.

Lisälähteet

halesyamaha.com, suchen.mobile.de, motohunt.com, en.wikipedia.org

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Onko Yamaha YZ 125 sähköstartilla?

Ei ole. Kaikissa YZ 125 -malleissa on poljinkäynnistys. Tämä on tietoinen suunnitteluratkaisu painonsäästön ja yksinkertaisuuden vuoksi.

Mikä on YZ125:n bensatankin koko?

Polttoainetankin tilavuus on 7,5 litraa. Tankki riittää noin 1,5–2 tunnin maastoajoon.

Sopiiko YZ125 maastoajoon?

Sopii erinomaisesti, erityisesti YZ 125X -versio on suunniteltu enduro- ja maastoajoon. Perusmalli on kuitenkin ensisijaisesti motocross-rataa varten.

Onko YZ125 kilpailukäyttöön suunniteltu?

Kyllä, YZ 125 on suunniteltu motocross-kilpa-ajoon. Se on kevyt, nopea ja tarkka – mutta vaatii myös säännöllistä ja osaavaa huoltoa.

Mikä on YZ125:n paino ajovalmiina?

Kuivapaino on 88 kg. Ajovalmiina nesteineen ja polttoaineineen paino on noin 95–100 kiloa.

Tarvitseeko YZ125 esisekoitettua bensiiniä?

Kyllä, kaksitahtinen moottori vaatii bensiinin ja öljyn esisekoituksen suhteessa 1:40–1:60. Käytä korkealaatuista synteettistä kaksitahtiöljyä.

Kuinka usein YZ125:n ilmansuodatin pitää puhdistaa?

Maastoajossa ilmansuodatin on puhdistettava jokaisen ajokerran jälkeen. Pöly ja hiekka tukkivat suodattimen nopeasti ja voivat vaurioittaa moottoria.

Yhteenvetona: YZ 125 on vaativa mutta palkitseva pyörä – omistajan on sitouduttava säännölliseen huoltoon, mutta sillä saavuttaa luotettavan ja hauskan maastokoneen.

Aiheeseen liittyvää

Suomalaiselle maastopyöräilijälle valinta on selvä: YZ 125 on yksi markkinoiden parhaista kaksitahtisista crossipyöristä, mutta se vaatii omistajaltaan aikaa ja taitoa. Jos haluat pyörän, jonka voit huoltaa itse ja jolla on varaosia saatavilla – ja olet valmis käyttämään siihen aikaa – YZ 125 on erinomainen valinta. Jos etsit huoltovapaata ja helppoa pyörää, nelitahtinen vaihtoehto voi olla parempi.