Suomalainen Nautor Swan on rakentanut purjeveneitään Pietarsaaressa jo vuosikymmeniä, mutta Swan 128 vie telakan aivan uudelle tasolle. Tämä 38,98 metrin pituinen lippulaiva on suurin koskaan valmistettu Swan Maxi -sarjassa, ja kaksi ensimmäistä runkoa on jo myyty ennen virallista lanseerausta. Hintaa ei kuitenkaan ole julkistettu – ostajat keskustelevat suoraan valmistajan kanssa.

Pituus: 38,98 m · Rungot myyty: 2 kpl · Suunnittelija: Germán Frers · Materiaali: Hiilikuitu · Käyttötarkoitus: Pitkämatkajahti

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
3Aikajanasignaali
4Mitä seuraavaksi
  • Lisää rungkoja odotuslistalla – kysyntä ylittää tarjonnan
  • Nautor Swan Brokerage tarjoaa pre-owned -vaihtoehtoja

Teknisten tietojen perusteella Swan 128 asettuu Nautor Swanin historiassa poikkeukselliseen asemaan: se on samalla toiseksi suurin koskaan valmistettu jahti ja suurin Maxi-sarjassa koskaan rakennettu malli.

Ominaisuus Arvo
Kokonaispituus 38,98 m
Leveys 8,65 m
Syväys 4,7 m
Moottori 550 hv diesel
Kevyt siirtymä 122 800 kg
Polttoainesäiliö 5 500 l
Vesivarasto 550 l
Hytit 5 hyyttiä

Kuinka paljon Nautor Swan maksaa?

Swan 128:n hinta on yksi merenkulun alan parhaiten varjelluista salaisuuksista. Vaikka Nautor Swanin verkkosivut ja jälleenmyyjät mainostavat venettä aktiivisesti, virallista hintalappua ei ole saatavilla. Yachting Address toteaa yksinkertaisesti: “hinta pyynnöstä”.

Miksi hintaa ei kerrota?

Luksusvenemarkkinoilla hinta pyynnöstä on yleinen käytäntö: jokainen tilaus räätälöidään omistajan toiveiden mukaan, ja lopullinen summa sisältää sisustuksen, varusteet ja toimitusajankohdan. Tämä tekee vertailusta käytännössä mahdotonta.

Swan 128:n markkinahinta

Vertailukelpoisten Nautor Swan -mallien perusteella asiantuntijat arvioivat Swan 128:n hintahaitarin alkavan noin 25–35 miljoonasta eurosta. Perinteisesti Swan-sarjan hinnat ovat olleet korkeammat kuin vastaavan kokoluokan kilpailijoiden, koska valmistaja panostaa poikkeukselliseen käsityötaitoon ja suomalaiseen laatuun. Nautor Swanin mukaan yhtiö on tuottanut 13 uutta jahtia viimeisen 10 vuoden aikana, mikä osoittaa maltillista mutta tasaista kasvua kysynnässä.

Myydyt rungot

SuperYacht Times vahvistaa, että Swan 128:n kaksi ensimmäistä runkoa on jo myyty ja ne ovat parhaillaan rakenteilla. Ensimmäinen hylky laskettiin veteen Pietarsaaressa vuonna 2024, ja toinen hylky nimeltä “Raijin” seurasi perässä vuonna 2025. Raijin-erikoisuus on varustettu Dual Energy Technology -järjestelmällä, joka mahdollistaa energiatehokkaamman purjehduksen. Tämä teknologia on vastaus omistajien kasvavaan kiinnostukseen ympäristöystävällisempiä ratkaisuja kohtaan.

Rakenteilla olevien yksiköiden myynti ennen lanseerausta on epätavallista mutta ei ainutlaatuista Nautor Swanin historiassa. Nautor Swan on tehnyt yhteistyötä Germán Frersin kanssa jo 40 vuotta, ja tämä pitkäaikainen kumppanuus on tuottanut malleja, jotka vetoavat ostajiin jo ennen virallista julkistusta.

Swan 128 myynnissä

Vaikka Swan 128 ei ole perinteisessä mielessä “myynnissä” missään jälleenmyyjien näyteikkunassa, useat kanavat tarjoavat pääsyä tähän eksklusiiviseen venheeseen.

Swan 128 tarjous

Simpson Marine, yksi Aasian johtavista venevälittäjistä, listaa Swan 128:n uutena projektina, jossa ostaja voi osallistua suunnitteluun alkumetreiltä lähtien. Tämä lähestymistapa on tyypillinen superjahtimarkkinoilla: ostaja ei osta valmista tuotetta, vaan tilaa räätälöidyn version omien tarpeidensa mukaan.

Välittäjät

Nautor Swan Brokerage on telakan oma pre-owned-ohjelma, joka tarjoaa käytettyjä Swan-veneitä. Toistaiseksi Swan 128 ei vielä näy tässä kategoriassa, mikä on loogista – ensimmäiset yksiköt ovat vasta rakenteilla. Kun ensimmäiset omistajat alkavat vaihtaa venheitään, käytettyjen Swan 128:iden markkinat todennäköisesti syntyvät.

Ulkomuotoilusta vastaa Lucio Micheletti, kun taas German Frers Design Studio on vastuussa sisäisestä suunnittelusta ja teknisestä arkkitehtuurista. Sisätilat ovat joustavia ja muokattavissa täysin omistajan toiveiden mukaan, mikä on keskeinen myyntivaltti verrattuna vakioratkaisuihin.

Kuka omistaa Swan 128 Be Cool?

Swan 128:n omistajatiedot ovat pitkälti yksityisiä, mikä on tyypillistä superjahtimarkkinoilla. Ostajat arvostavat yksityisyyttä, eikä telakka julkista asiakastietoja.

Tunnetut omistajat

Toistaiseksi julkisuuteen ei ole vahvistettu Swan 128:n ostajia nimillä. Ainoa poikkeus on “Raijin”-niminen yksilö, jonka Boat International mainitsee lanseerauksen yhteydessä. Raijin on erityisen kiinnostava, koska se sisältää Dual Energy Technology -järjestelmän, joka yhdistää perinteisen diesel-moottorin ja sähköjärjestelmän.

Vertailun vuoksi YachtClass toteaa, että Nautor Swan on nyt osa Sanlorenzo-konsernia, joka on yksi maailman johtavista luksusvenevalmistajista. Tämä fuusio on saattanut vaikuttaa Swan 128:n hinnoitteluun ja saatavuuteen, kun resursseja yhdistetään konsernin sisällä.

Toimituksen huomautus

Omistajatiedot pysyvät usein salassa superjahtimarkkinoilla. Vaikka rakenteilla olevien venheiden ostajat tunnettaisiinkin, monet suosivat anonyymiyttä. Swan 128:n kohdalla tämä koskee erityisesti ensimmäisiä ostajia, jotka ovat todennäköisesti Nautor Swanin pitkäaikaisia asiakkaita.

Swan 128 tekniset tiedot

Swan 128 edustaa teknisen suunnittelun huippua purjeveneen kategoriassa. German Frers Design Studio on julkistanut kattavat spesifikaatiot, jotka kertovat venheen suorituskyvystä.

Pituus ja materiaali

Swan 128:n kokonaispituus on tarkalleen 38,98 metriä, leveys 8,65 metriä ja syväys 4,7 metriä. Nämä mitat tekevät siitä toiseksi suurimman Nautor Swanin koskaan valmistaman jahtin. Rungon paino kevyessä siirtymässä on 122 800 kilogrammaa, ja kuormitettu siirtymä yltää 136 200 kilogrammaan. Ballastin paino on noin 39 500 kilogrammaa.

Rakenne on pääosin hiilikuitua, mikä on vakio high-end-veneissä painon ja lujuuden optimoimiseksi. Kansi on teak-puuta, mikä tuo perinteistä tunnelmaa moderniin rakenteeseen. Wikipedia toteaa Swan 128:n olevan cruiser-racer-tyyppinen jahti, joka yhdistää mukavuuden pitkille matkoille ja suorituskyvyn kilpapurjehduksessa.

Suorituskyky

Apttainen voimanlähde on 550 hevosvoimainen dieselmoottori, joka sijaitsee peräpeilissä. Polttoainesäiliön kapasiteetti on 5 500 litraa ja vesivarasto 550 litraa – riittävästi pitkille valtamerimatkoille. NauticExpo vahvistaa nämä tiedot osana virallista tuotespesifikaatiota.

Purjehdusominaisuudet ovat keskeisiä: etupuolen kolmion korkeus on 48 metriä ja sen pohja 15,4 metriä. Kaksoisperäsimet parantavat hallittavuutta ja stabiliteettia haastavissa olosuhteissa. Suunnittelija Germán Frers on tunnettu tasapainoisista ratkaisuistaan, jotka yhdistävät nopeuden ja mukavuuden.

Swan-malli Pituus Tyyppi
Swan 128 38,98 m Maxi-sarjan lippulaiva
Swan 108 32,9 m Maxi-sarja
Swan 140 42,7 m Suurin koskaan

Vertailu osoittaa, että Swan 128 asettuu Swan 108:n ja Swan 140:n väliin – se on suurin Maxi-sarjassa mutta toiseksi suurin Swanin historiassa.

Swan 128 verrattuna muihin malleihin

Swan 128 täyttää markkinaraon, joka on jäänyt täyttämättä Swan 108:n ja Swan 140:n väliin. Tämä strateginen sijoittelu ei ole sattumaa.

Swan 108, Swan 140

Simpson Marine kuvaa Swan 128:aa Nautor Swanin toiseksi suurimmaksi jahdiksi koskaan, ja samalla suurimmaksi Swan Maxi -sarjassa. Swan 108 edustaa “maltillista” vaihtoehtoa 32,9 metrin pituudellaan, kun taas Swan 140 on reserved for extreme luxury and size. Swan 128 täyttää aukon näiden kahden välissä tarjoamalla optimaalisen koon sekä sisätiloille että purjehdusominaisuuksille.

Germán Frersin 40 vuoden kokemus Nautor Swanin kanssa näkyy Swan 128:n jokaisessa yksityiskohdassa. Hänen suunnittelufilosofiansa korostaa tasapainoa esteettisyyden ja toiminnallisuuden välillä – tämä ei ole vain kaunis vene, vaan todellinen työkalu pitkämatkapurjehdukseen.

Kilpailuasema markkinoilla

Swan 128 haastaa suoraan vastaavan kokoluokan kilpailijat, kuten Oyster 100 ja Royal Huisman 60m. Suomalaisen käsityötaidon ja Germán Frersin suunnittelun yhdistelmä erottaa sen massatuotannosta – jokainen Swan 128 on käytännössä uniikki kappale, vaikka pohjarakenne onkin standardoitu.

Tiedossa ja epäselvänä

Vahvistetut faktat

  • Swan 128 on 38,98 m pitkä ja 8,65 m leveä
  • Kaksi ensimmäistä runkoa myyty ja rakenteilla
  • Ensimmäinen hylky lanseerattu 2024, toinen (“Raijin”) 2025
  • Suunnittelija Germán Frers, 40 vuoden yhteistyö
  • Rakenne pääosin hiilikuitua
  • Osittain Sanlorenzo-konsernia

Epäselvänä

  • Tarkka myyntihinta – vain “hinta pyynnöstä”
  • Kaikki omistajatiedot salaisia
  • Toimitusajat virallisesti vahvistamatta
  • Ylläpito- ja käyttökustannukset dokumentoimatta

“Nautor Swan on aina edustanut suomalaista insinööritaitoa yhdistettynä italialaiseen designiin. Swan 128 on tämän perinnön huippu – se on suunniteltu niille, jotka haluavat maailman meret omikseen.”

— Nautor Swan, virallinen julkaisu

Yhteenveto

Swan 128 edustaa Nautor Swanin historian merkittävintä laajennusta: se on suurin koskaan rakennettu Maxi-sarjan jahti ja toiseksi suurin yhtiön historiassa. Vaikka tarkka hintatieto puuttuu, kaksi ensimmäistä runkoa on jo myyty ennen lanseerausta – ostajat ovat valmiita maksamaan näkemästään.

Yhteenveto: Swan 128 on Nautor Swanin lippulaiva, joka yhdistää 40 vuoden suunnittelukokemuksen ja suomalaisen käsityötaidon. Hintapyyntö on yksilöllinen, mutta kysyntä ylittää selvästi tarjonnan. Ostajille, jotka arvostavat eksklusiivisuutta ja räätälöintiä, Swan 128 on investointi elämäntapaan – ei vain vene.

Aiheeseen liittyvää: Samsung Galaxy Fit3 – Hinta ja ominaisuudet Suomessa

Lisälähteet

ilodka.com, nautorswan.com

Ensimmäiset Swan 128 -rungot ovat myyty ja vesille laskettu, ja Swan 128 hinta ja speksit valottavat räätälöintivaihtoehtoja tarkemmin.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on Swan 128:n pituus?

Swan 128:n kokonaispituus on 38,98 metriä, mikä tekee siitä Nautor Swanin toiseksi suurimman jahdin koskaan ja suurimman Swan Maxi -sarjassa.

Onko Swan 128 myynnissä?

Kyllä, mutta Swan 128 ei ole perinteisessä mielessä “myynnissä” vakiohintaisena tuotteena. Ostajat tilaavat veneen omien toiveidensa mukaan, ja hinta sovitaan tapauskohtaisesti. Kaksi ensimmäistä runkoa on jo myyty.

Mitä materiaaleja Swan 128:ssa käytetään?

Runko on pääosin hiilikuitua painon minimoimiseksi ja lujuuden maksimoimiseksi. Kansi on teak-puuta, mikä tuo perinteistä tunnelmaa moderniin rakenteeseen.

Kuinka monta Swan 128 -runkoa on myyty?

Kaksi ensimmäistä runkoa on myyty ja ovat parhaillaan rakenteilla. Ensimmäinen lanseerattiin 2024 ja toinen (“Raijin”) vuonna 2025.

Mikä on Swan 128:n käyttötarkoitus?

Swan 128 on suunniteltu pitkille valtamerimatkoille cruiser-racer-tyyppisenä jahtina. Se yhdistää mukavuuden ja suorituskyvyn, ja sopii sekä kilpapurjehdukseen että rennompaan purjehduselämykseen.

Missä Swan 128:ia voi ostaa?

Swan 128:ia voi tiedustella suoraan Nautor Swanilta tai sen virallisilta jälleenmyyjiltä, kuten Simpson Marinelta. Nautor Swan Brokerage tarjoaa pre-owned-vaihtoehtoja tulevaisuudessa.

Onko Swan 128:lla omistajia julkisuudessa?

Toistaiseksi Swan 128:n omistajatiedot ovat pysyneet salassa. Ainoa vahvistettu yksilö on “Raijin”, jonka Boat International mainitsi lanseerauksen yhteydessä.